D’fhógair British Airways gur dócha go bhfuil a n-eitiltí deireanacha eitilte cheana féin ag a aerárthach Queen of the Skies 747.
Bhí sé i gceist ag an aerlíne ar dtús an 747 a scor i 2024, áfach, mar gheall ar an ualach airgeadais a chuir COVID-19 ar thionscal na heitlíochta, is dóigh go ndéanfar an t-aerárthach dhá stór ag eitilt.
Eitleán British Airways Creidmheas: Andrew Matthews / Íomhánna PA trí Getty Images
Chomh pianmhar agus atá sé, is é seo an rud is loighciúla dúinn a mholadh, Cathaoirleach agus POF British Airways ’ Dúirt Alex Cruz i ráiteas a eisíodh Dé hAoine . Beidh go leor daoine ar fud na Breataine ag mothú scoir an scaird jumbo, chomh maith le gach duine againn ag British Airways. Faraor, is céim dheacair ach riachtanach eile é agus muid ag ullmhú do thodhchaí an-difriúil.
De réir mar a oibríonn an aerlíne i dtreo glan-astaíochtaí nialasacha faoi 2050, tá na 747 plána a bhfuil ocras breosla orthu de réir a chéile de réir a chéile i bhfabhar aerárthaí níos nuaí mar an Airbus A350 agus Boeing 787 atá 25 faoin gcéad níos éifeachtaí ó thaobh breosla ná an 747.
Ní mar seo a theastaigh uainn nó a rabhamar ag súil le slán a fhágáil lenár bhflít dochreidte de 747 aerárthach, a dúirt Cruz sa ráiteas. Chaith an oiread sin daoine, lena n-áirítear na mílte dár gcomhghleacaithe san am a chuaigh thart agus san am i láthair, uaireanta gan áireamh ar agus leis na plánaí iontacha seo - bhí siad i lár an oiread sin cuimhní cinn, lena n-áirítear mo chéad eitilt fhada. Beidh áit speisialta acu inár gcroí i gcónaí ag British Airways.
D’oibrigh British Airways a chéad eitilt 747 ó Londain go Nua Eabhrac i 1971 agus is é an chéad aerárthach ar baisteadh scaird jumbo air agus ba siombail d’eitlíocht nua-aimseartha é le blianta. Ba ghnách le daoine cuairt a thabhairt ar aerfoirt chun féachaint ar an scaird dhá stór ag éirí de thalamh ag 180 míle san uair.
Ba é an t-eitleán tráchtála ba mhó ar domhan é go dtí gur bhain Airbus a A380 amach i 2007.
Tá deireadh ré ré an scaird jumbo tuartha le blianta. Fiú amháin roimh an coronavirus, bhí aerlínte ag gobadh amach ó scairdeanna jumbo agus i dtreo eitleáin caol-éifeachtúla ó thaobh breosla de. Stopfaidh Boeing táirgeadh an 747 i 2022, Bloomberg tuairiscithe , agus tá coibhéis Airbus, an deisce dúbailte A380, le stopadh ag táirgeadh i 2021.
In 2017, Chuaigh United Airlines ar scor a aerárthach Boeing 747 deireanach le seoladh ríoga, ag athchruthú a chéad eitilt ó 1970. Bhí sé ar cheann de na 747idí deireanacha a d’eitil d’aerlíne na SA.