Má chonaic tú riamh & apos; stal cheetah ag creiche a chreiche, tá a fhios agat gur cleachtadh foighne agus tost é an fiach fiú amháin don ainmhí is gasta ar an mhachaire. Agus má tá an t-ádh ort féin agus ag apos; a bheith ag stalcaireacht cat mór agus tú ar safari, tá a fhios agat go n-éilíonn an tóir an stamina ciúin céanna - go dtí go mbíonn torann an phrowl poncaithe ag roar díosail do Cruiser Talún faoin aer.

Téigh isteach san fheithicil safari leictreach, nuálaíocht ghlas a d’fhéadfadh eispéireas safari na Céinia a chaitheamh - agus cuidiú leis na héiceachórais mhín a tharraingíonn cuid a chaomhnú dhá mhilliún turasóir don tír gach bliain.

Is iad carranna safari leictreacha an tairiscint is nua ag dornán beag campaí ar fud na Céinia, agus geallann siad an comhshaol a chosaint agus an taithí a fheabhsú trí thiomáint i dtost beagnach iomlán. Ag tús 2021, d'iompaigh an chuideachta Opibus, atá lonnaithe i Nairobi, 10 bhfeithicil safari Land Cruiser ó dhíosal go leictreach.

‘Déanaimid feithiclí gréine [cumhachta] a úsáid agus feithiclí a thiontú, ionas go gcruthóidh an t-éiceachóras iomlán córas safari lasmuigh den ghreille atá neamhspleách ar an timpeallacht,’ a deir Albin Wilson ó Opibus. 'Inbhuanaitheacht-ciallmhar, tá sé & apos; s ollmhór.' Chomh luath agus a athraíonn Opibus feithicil safari ó dhíosal go leictreach, gearrann an carr trí stáisiún painéal gréine. Níl & apos; s aon ghá do na feithiclí breosla a dhó nó úsáid a bhaint as an díosal atá trucaithe isteach i gcoimeádáin dúlra na Céinia & apos; agus a stóráiltear in umair faoi thalamh, áit a bhfuil sé ag bagairt dul amach.

Sábhálann costais san fhadtéarma freisin feithiclí atá ann a athrú in ionad feithiclí leictreacha nua a thógáil ón tús. ‘Is féidir leat do chabhlach reatha a úsáid agus díreach é a fheabhsú, agus saolré na bhfeithiclí atá ann cheana a mhéadú,’ a deir sé. 'Ní gá duit & aon rud a chur i líonadh talún, rud a fhágann go bhfuil ciall níos fearr ó thaobh airgeadais agus inbhuanaitheachta de.'

Tá sé & apos; s freisin ach a bealach níos fearr chuig safari .

Chun leanúint ar aghaidh lenár dtéama cait, má rolann feithicil safari tipiciúil agus má ghlanann carr spóirt Iodálach, glileann carr safari leictreach. De réir mar a rollann na 4x4 ar fud fairsinge oscailte Maasai Mara & apos; s, ní chloiseann tú ach an mian-swish féar in aghaidh taobhanna miotail na feithicle & apos; s agus tú ag sleamhnú ina dtost suas go dtí seiceadóir ag sracadh isteach i gconablach antalóip. Tá an carr chomh ciúin nach ndéanann an cat & apos; t fiú flinch.

‘Tá sé & apos; s sár-fhionnuar, ag dul níos gaire don chluiche, gan aon torann, gan aon astaíochtaí - tá sé & apos; s díreach iontach,’ a deir William Partois Ole Santian, bainisteoir agus comhúinéir Campa Abhainn Emboo sa Maasai Mara, an t-aon Mara campa safari atá imithe go dtí seo uile-leictreach lena chabhlach. 'Seo go díreach atá ag teastáil ón Mara anois: Daoine atá éicea-intinn agus íogair maidir lena loirg coise san fhiáine.'

D’fhás Partois Ole Santian, a rugadh agus a tógadh sa Mara, agus í ag breathnú ar an turasóireacht ag leathnú saolré eacnamaíoch ag an am céanna agus ag bagairt scriosadh fadtéarmach na talún agus na n-ainmhithe a thagann an oiread sin eachtrannach le feiceáil. ‘Tá níos mó campaí ann anois ná riamh,’ a deir sé. 'Tá & apos; s go leor athraithe, níos mó úsáide talún, níos mó gníomhaíochtaí daonna laistigh den Mara.'

Thosaigh sé amach mar gharda oíche ag tionlacan turasóirí chuig a bpubaill tar éis é a mhúchadh, ag rianú a splanc sholais tríd an dorchadas le haghaidh dobhareach gan fáilte rompu nó guais fhéideartha eile. Bhog sé suas go maor seomra, d’oibrigh sé sa chistin ina dhiaidh sin, agus tar éis dó dul trí scoil treorach safari, tháinig sé chun bheith ina chonaic agus ansin ina threoraí deimhnithe.

Nuair a d’oscail sé a champa féin le dhá chomhpháirtí, bhí a fhios aige go raibh sé ag iarraidh rudaí a dhéanamh ar bhealach difriúil, ag tosú le nixing an hipear-fhócas ar Big Five ainmhithe (leoin, buabhaill, liopard, srónbheannach, agus eilifintí) a spreagtar safarigoers de ghnáth. Is téarma é Big Five a leag sealgairí ar dtús, agus iarsma den choilíneachas; Chuir Partois Ole Santian Big 20 ina áit, ag tarraingt isteach cuid de na créatúir Mara & apos; s is suntasaí ach nach bhfuil in-bhalla, ón mac tíre péinteáilte go dtí an sorcóir lilac-chíche. Bhí sé mar aidhm ag Partois Ole Santian agus a chomhpháirtithe freisin go mbeadh táirgí nialasacha aon úsáide ag an gcampa agus gach rud a dhéanamh cairdiúla don chomhshaol, ó na glantaigh go dtí na ceapacha sciúrtha a úsáidtear chun miasa a ní.

Agus theastaigh uathu rud a dhéanamh nach raibh aon champa eile déanta roimhe seo: cabhlach uile-leictreach, faoi thiomáint ag an ngrian.

'Anois, táimid & apos; á thaispeáint seo i mo phobal anseo. Tá suim ag daoine agus ceisteanna a chur faoi conas is féidir é seo a dhéanamh, ’a deir Partois Ole Santian.

Go deimhin, beagnach gach uair a stopann feithiclí safari leictreacha Emboo River & apos; s taobh le cinn díosail thraidisiúnta, déanann turasóirí fiosracha agus grianghrafadóirí gairmiúla a gcinn a dhearbhú chun a bhfuil á fheiceáil acu (agus nach gcloiseann siad). Roinnt grianghraf den phainéal taobh Land Cruiser & apos; s, áit a bhfuil lógó champa Emboo clóite in oráiste in éineacht le '1st Electric Safari Vehicle in the Maasai Mara.' Is eispéireas gan samhail é tiomáint trasna an mhachaire, análú in aer glan, agus an gearradh ciúin a chloisteáil ach le héin ag crónán agus le féar buí faoi chosa eilifint, agus taithí nach dtaitníonn leat i bhfeithicil rábach ag fágáil múch díosail ina rian.

Gaolmhar: Cén Fáth go bhFéadfadh Seo Do Bhliain Safari a Thógáil

Is ceannaire é Emboo, ach níl sé & apos; s ina aonar a thuilleadh. Tá campaí eile sa Maasai Mara ag leanúint a n-oireann agus ag athrú a gcuid seancharranna go mall. Lewa Wilderness i dtuaisceart na Céinia & apos; s Ba é Caomhnú Fiadhúlra Lewa an chéad duine a chuir feithicil leictreach lena chabhlach, agus leanann sí ag tabhairt cuairteoirí ar safaris uile-leictreachais.

Agus Opibus isn & apos; t á theorannú féin don tacar safari; tá an chuideachta i mbun gluaisrothair leictreacha a rolladh amach, cineál iompair a bhfuil an-tóir air i gcathracha, agus matatus leictreach, na busanna is mó atá in iompar poiblí ar fud na Céinia. Tarlaíonn an foirgneamh agus an iarfheistiú go léir go háitiúil, ag tabhairt poist go Nairobi. (Is Céinia 85% na fostaithe.)

Go dtí seo, leagann an cabhlach uile-leictreach Emboo seachas an chuid is mó de champaí Mara eile. Ach tá súil ag Partois Ole Santian go n-athróidh sé sin.

'A bheith áitiúil agus ag teacht as seo, is iontach an rud é a bheith san áit ina bhfuilimid anois - chun a thaispeáint gur féidir é seo a dhéanamh,' a deir sé. ‘Tá solas ag an Mara ag deireadh an tolláin. Lá amháin, rachaimid ar ais chuig an gcaoi a raibh sé 50 nó 60 bliain ó shin. '