Is deis í gach eitilt chun cóid rúnda eitlíochta a bhriseadh.

Tabharfaidh paisinéirí astute faoi deara greamáin triantáin dhubha atá suite os cionn suíocháin roghnaithe sa chábán. Féadfaidh daoine eile ceistiú cén fáth go gcaithfidh táblaí agus suíocháin tráidire a bheith in áit cheart agus faoi ghlas le linn éirí de thalamh agus tuirlingt. Agus tá an cheist in aois cén fáth a dtugann píolótaí Roger ar a chéile.

I measc na gcód arcane, an lingo agus na nósanna imeachta seo go léir, féadfaidh paisinéirí a chreidiúint go bhfuil an comhartha crios sábhála fasten simplí go leor. Nuair a bheidh sé ar siúl, fanann tú i do shuíochán le do chrios sábhála air. Nuair a bheidh sé réidh, tá cead agat bogadh timpeall an chábáin. Ach is féidir le píolótaí an comhartha a úsáid freisin chun cumarsáid a dhéanamh le criú cábáin gan glaoch nó fógra a dhéanamh.

Ciallaíonn cime dúbailte agus splanc den chomhartha crios sábhála go bhfuil éirí de thalamh nó tuirlingt ar tí tarlú, agus is é an comhartha deiridh ón gcaptaen don chriú a gcuid suíochán a thógáil, Laura Hutcheson, freastalaí eitilte Virgin Atlantic, a dúirt leis an Washington Post .

Is féidir líon difriúil flashes agus chimes a chódú le haghaidh comharthaí éagsúla, de réir na haerlíne. Féadann siad athruithe ar airde, suaiteacht a chomhartha, nó má tá teachtaireacht neamh-éigeandála ag an bpíolótach do chriú eitilte (fiú rud chomh mín le caife a thabhairt leat, le do thoil) de réir iar-phíolóta Airways S.A. John Cox ).

De ghnáth comharthaíonn trí dings teachtaireacht tosaíochta ón deic eitilte chuig criú cábáin . D’fhéadfadh sé seo a bheith cosúil le rabhadh suaiteachta trom, ag ligean do lucht freastail eitilte cairteacha rollta a chur ar shiúl agus ullmhú do spéartha cnapánacha.