Tá taighdeoirí Céim Amháin Níos cóngaraí don Bheatha Todhchaíoch seo a Bheatha

Cultúr + Dearadh Tá taighdeoirí Céim Amháin Níos cóngaraí don Bheatha Todhchaíoch seo a Bheatha

Tá taighdeoirí Céim Amháin Níos cóngaraí don Bheatha Todhchaíoch seo a Bheatha

Tá todhchaí na heitilte beagnach anseo. Agus tá an chuma air go díreach mar a shamhlófá.



Go luath i mí Mheán Fómhair, rinne saineolaithe tástáil ar mhúnla nua aerárthaigh ar a dtugtar an Eitilt-V , a athróidh cuma eitleáin phaisinéirí go hiomlán mar is eol dúinn é agus a d’fhéadfadh sinn a thiomáint isteach in aois eitlíochta cosúil le Jetsons.

In 2019, Taisteal + Fóillíocht thuairiscigh sé coincheap nua an eitleáin, a chuidigh aerlíne na hÍsiltíre KLM lena mhaoiniú agus lena fhorbairt. Ba ansin a nocht an chuideachta dearadh ollmhór V an eitleáin agus nocht siad gur as a inspioráid a tháinig a ainm, an Flying-V - an giotár Gibson Flying V.




Eitleán KLM Flying V ar an rúidbhealach Eitleán KLM Flying V ar an rúidbhealach Creidmheas: Le caoinchead KLM

Ag an am, mhínigh an chuideachta i ráiteas, comhtháthóidh dearadh cruth v an aerárthaigh cábán an phaisinéara, an gabháltas lasta, agus na tancanna breosla sna sciatháin. Sa deireadh beidh sé in ann thart ar 314 paisinéir a sheasamh a shuífidh trasna a dhá aisle thar sciatháin an eitleáin. Nuair a bheidh sé tógtha go hiomlán, beidh an t-eitleán an fhad céanna leis an Airbus A350, rud atá tábhachtach mar go mbeidh sé in ann gach struchtúr aerfoirt atá ann a úsáid. Ach, tiocfaidh an difríocht is mó a bhuíochas d’aeraidinimic uathúil an eitleáin, a ligfidh dó meáchan a laghdú agus méideanna ollmhóra breosla a shábháil.

Anois, is cosúil go bhfuil an t-eitleán ag bogadh amach as ár n-aislingí agus i ndáiríre. I mí Mheán Fómhair, rinne saineolaithe tástáil ar mhúnla eitleáin cianrialaithe ar scála chun a fháil amach conas a bheadh ​​sé ag eitilt.

‘Ceann de na hábhair imní a bhí againn ná go bhféadfadh sé go mbeadh deacracht éigin ag an aerárthach éirí as ó léirigh ríomhanna roimhe seo go raibh & apos; rothlú & apos; d’fhéadfadh sé a bheith ina shaincheist, ‘Roelof Vos, ollamh cúnta i ndámh innealtóireachta aeraspáis Ollscoil Teicneolaíochta Delft & apos; s, roinnte i ráiteas. ‘Rinne an fhoireann an tsamhail eitilte de réir scála a bharrfheabhsú chun an cheist a chosc, ach tá cruthúnas an maróg san ithe. Caithfidh tú eitilt chun eolas a fháil go cinnte.

De réir CNN , d’fhoghlaim an fhoireann cúpla ceacht luachmhar ón tástáil, lena n-áirítear go raibh orthu lár domhantarraingthe an aerárthaigh & apos; s a athrú agus a antenna a choigeartú le haghaidh eitiltí amach anseo. Anois, níl le déanamh ach tástáil, tástáil agus tástáil a dhéanamh ar roinnt eile chun a sábháilteacht a chinntiú ionas gur féidir linn go léir ticéid a chur in áirithe agus dul ar bord eitilt níos éifeachtaí go luath.