An Athróidh Taisteal Tar éis Coronavirus? Seo an méid atá le rá ag saineolaithe (Físeán)

Treochtaí Taistil An Athróidh Taisteal Tar éis Coronavirus? Seo an méid atá le rá ag saineolaithe (Físeán)

An Athróidh Taisteal Tar éis Coronavirus? Seo an méid atá le rá ag saineolaithe (Físeán)

An ráig de coronavirus agus a scaipeadh go tapa bhí tionchar gan fasach ar fud an domhain ar an tionscal taistil. Cé roinnt aerlínte tá go leor iompróirí fós ag eitilt, lena n-áirítear eitiltí tarrthála chun daoine a chur ar ais chuig a dtíortha dúchais go léir ach múchadh faoi ​​láthair. Óstáin ag cur as do na fostaithe na céadta mílte. Tar éis bhí roinnt long i bhfostú ar muir ar feadh seachtainí , tá seoltaí tuartha ag go leor línte cúrsála i rith an tsamhraidh. Tá an lucht siúil ag scramáil go turais a chealú agus aisíocaíochtaí a fháil nó pleananna don todhchaí a shábháil. I mbeagán focal, ní raibh scaoll, athrú ná cur isteach ar an scála seo riamh ag an tionscal taistil.



Agus muid ag cuardach léargas ar an gcaoi ar dócha go n-athróidh coronavirus an bealach a dtaistealaimid sa todhchaí, labhair muid le saineolaithe i réimsí na heitlíochta, an fháilteachais, na cúrsála, an airgeadais, agus fiú na heipidéimeolaíochta. Cé gur chuir cuid acu tuartha agus réamh-mheastacháin ar fáil, is é an rud amháin a dúirt beagnach gach duine acu a bheith ag súil leis ná i bhfad níos mó éiginnteachta le tamall anuas.

Siúlann fear anuas cuntair ag an gcuid de Chríochfort 1 ag Aerfort Idirnáisiúnta John F. Kennedy ar 12 Márta, 2020 i gCathair Nua Eabhrac Siúlann fear anuas cuntair ag an gcuid de Chríochfort 1 ag Aerfort Idirnáisiúnta John F. Kennedy ar 12 Márta, 2020 i gCathair Nua Eabhrac Creidmheas: KENA BETANCUR / AFP trí Getty Images

Díreoidh an lucht siúil ar shláinte dóibh féin agus do dhaoine eile.

Deir an Dr. Nabarun Dasgupta, eipidéimeolaí galar tógálach in Ollscoil Carolina Thuaidh, go gcuirfidh an paindéim iallach ar thomhaltóirí imní sláinte a chur san áireamh ina gcuid roghanna taistil níos mó ná riamh. Molann sé apps fíoraithe mar Ráigeanna in aice liom réamhchúraimí cearta a ghlacadh sula dtaistealaíonn tú chuig ceann scríbe nua.






Tugaim rabhadh do dhaoine gan dul i gcriosanna te gníomhacha, fiú má tá tú imdhíonachta, mar níl a fhios agat cén cineál frithdhúnadh a d’fhéadfá a bheith faoi réir má mhéadaíonn cásanna go tobann nuair a fhilleann tú, a dúirt sé. Tá ceanglais éigeantacha anois ag go leor tíortha, agus fiú roinnt stát de chuid na S.A., do chuairteoirí a leithlisiú ar feadh coicíse. Ba cheart é seo a chur san áireamh sa phleanáil taistil. Deir an Dr. Dasgupta freisin, Má bhíonn vacsaín coronavirus ar fáil, ag brath ar an bpróifíl sábháilteachta, b’fhiú smaoineamh fiú mura bhfuil tú ag fiontair i bhfad ó bhaile.

Mar fhocal scoir, a deir sé, ba chóir do dhaoine tosú ag smaoineamh ar an gcaoi a bhféadfadh a bpleananna taistil dul i bhfeidhm ar dhálaí sláinte na n-áiteanna a dtugann siad cuairt orthu. A oiread agus a smaoinímid ar ár sláinte féin agus muid ag taisteal, ba cheart dúinn trua a bheith againn trí réadú go bhféadfaimis an víreas a thabhairt linn go neamhaireach, a dúirt sé. D’fhéadfadh sé seo a bheith tubaisteach do chinn scríbe iargúlta spól mar Rapa Nui.



Suíocháin an aerárthaigh tráchtála Boeing 737-800NG Suíocháin an aerárthaigh tráchtála Boeing 737-800NG Creidmheas: Getty Images

Atosóidh aerthaisteal go mall, sa bhaile agus le fadú sóisialta.

Saineolaí eitlíochta Henry Harteveldt de Grúpa Taighde Atmaisféir tá súil ag an tionscal taistil, cosúil leis an gcuid eile den gheilleagar, dul ar ais ar bhealach tuislithe de réir mar a thugann cathracha, stáit agus réigiúin éagsúla aghaidh ar dhúshláin éagsúla. Féadfaidh tú a bheith ag súil go dtosóidh aerlínte le heitiltí as a gcuid mol agus cathracha is tábhachtaí ina bhfuil na dálaí sláinte poiblí is fearr agus an t-éileamh is láidre, a dúirt sé.

Dar le John Grant, anailísí sinsearach le gnólacht sonraí eitlíochta agus anailíse na Breataine OAG , D’fhéadfadh go gciallódh sé sin níos lú roghanna do phaisinéirí de réir mar a laghdaíonn líon na n-aerlínte agus de réir mar a laghdaíonn líon na minicíochtaí a oibrítear. B’fhéidir go dtitfear roinnt péirí cathrach, nó bealaí, a oibríodh le minicíocht íseal - abair níos lú ná seachtainiúil - ar fad. Tá súil aige go roghnóidh paisinéirí ródú níos dírí ionas nach mbeidh orthu dul trí aerfoirt bhreise ar leataobh.

Chomh luath agus a fhaighimid an seanfhocal uile-shoiléir, a deir Harteveldt, táim ag súil go spreagfaidh oifigigh sláinte poiblí fadú sóisialta fós. D’fhéadfadh aerlínte leanúint ar aghaidh ag blocáil suíochán lár nó líon na ndaoine i gcábáin phréimhe a theorannú. B’fhéidir go bhfeicfimid freastalaithe eitilte ag caitheamh maisc agus lámhainní agus ag teorannú seirbhíse ar bord.



D’fhéadfadh cruthúnas dea-shláinte a bheith ag teastáil ó aerlínte sula ligfeadh siad do phaisinéirí eitilt, a leithéidí Bothanna trialach nua Etihad in Abu Dhabi. Maidir le dul ar bord, d’fhéadfadh aerlínte líon na ndaoine síos an droichead scaird a theorannú ag am ar bith, a deir Harteveldt.

Fós jittery ó tapa toirmisc taistil agus srianta , éigeantach coraintíní , agus rabhaidh na Roinne Stáit, is dócha go mbeidh folks ag iarraidh cloí gar don bhaile go ceann tamaill. Tá sé sin amhlaidh freisin, i bpáirt, mar gheall ar an tionchar eacnamaíoch ar sparán an lucht siúil. De réir Grant ó OAG, Tá píosa taighde sa tSín cheana féin ó Ctrip, cuideachta mhór taistil, ag maíomh go bhfuil fonn ar 74 faoin gcéad de náisiúnaigh na Síne eitiltí baile a thógáil go luath. Ach tá ioncaim buailte agus damáiste déanta do shaibhreas indiúscartha, mar sin is cuid eile den staid iomlán ‘cad a tharlaíonn má’ muid mar a éireoidh leis.