Níl aon rud cosúil le marcaíocht a traenáil ar fud na hEorpa , ag titim ina chodladh i dtír amháin chun múscailt i dtír eile.

Is eispéireas é atá níos deacra a fháil thar na blianta de réir mar a mhéadaigh tóir ar aerlínte lascaine, ach tá rudaí ar tí athrú. Tá oibreoirí iarnróid náisiúnta sa Ghearmáin, san Ostair, sa Fhrainc agus san Eilvéis ag teacht le chéile chun roinnt bealaí traenach nua thar oíche a sheoladh a nascfaidh 13 cinn scríbe Eorpacha a bhfuil an-tóir orthu, Reuters tuairiscithe .

Tá sé beartaithe gurb é an leathnú thart ar $ 605 milliún an síneadh is mó san Eoraip thar oíche líonra iarnróid le blianta agus tá sé á thiomáint go páirteach ag iarracht Eorpach chun astaíochtaí carbóin a ghineann aerthaisteal a laghdú.

Rinne Leonore Gewessler, aire aeráide na hOstaire, cur síos ar thraenacha fada codlata Iarnród-Nuacht mar thodhchaí na soghluaisteachta atá neamhdhíobhálach don aeráid san Eoraip.

Ag tosú i mí na Nollag 2021, beidh taistealaithe in ann traenacha codlata a thógáil ó Vín go Páras trí München, agus ó Zurich go Amstardam trí Köln, an Ghearmáin. Faoi Nollaig 2023, tá bealaí nua iarnróid thar oíche beartaithe le seoladh idir Beirlín agus Vín agus idir an Bhruiséil agus Barcelona. Agus faoi Nollaig 2024, féadfaidh paisinéirí a bheith ag súil go mbeidh siad in ann taisteal thar oíche idir Zurich agus Barcelona.

Níor tháinig sonraí faoi na traenacha codlata chun cinn fós, ach tá an Ostair ag cur 20 traen nua le freastal ar na seirbhísí nua, a Reuters freastalóidh súil le suas le 1.4 milliún marcach ar fud na dtíortha rannpháirteacha.

Cé gur tháinig laghdú ar thaisteal traenach san Eoraip le blianta beaga anuas de réir mar a rinne aerlínte margaíocht ar tháillí bun carraige, is bealach áisiúil fós é an t-iarnród chun an mhór-roinn a iniúchadh.

Is gnách go mbíonn stáisiúin traenach lonnaithe i lár na cathrach, rud a ligeann do thaistealaithe a gcuid ama a uasmhéadú agus a sheachaint go gcaithfidh siad a mbealach a fháil ó na haerfoirt i bhfad i gcéin is fearr le haerlínte lascaine. Ní éilíonn traenacha ar phaisinéirí teacht chomh luath agus a mholann aerfoirt, agus tairgeann an chuid is mó de na stáisiúin taisceadáin, rud a fhágann go bhfuil sé éasca stop a chur le stadanna ar thuras agus taitneamh a bhaint astu.

Is ranníocóir Taistil + Fóillíochta í Meena Thiruvengadam a thug cuairt ar 50 tír ar sé mhór-roinn agus ar 47 stát de chuid na S.A. Is breá léi plaiceanna stairiúla, ag fánaíocht ar shráideanna nua agus ag siúl ar thránna. Faigh í ar Twitter agus Instagram .