Tá eitilt an-sábháilte, agus a bhuí le dul chun cinn teicneolaíochta, níl sé ag éirí níos sábháilte. In ainneoin go bhfuil an corr de d’eitleán ag dul síos ceann as 5.4 milliún , agus go bhfuil taisteal i gcarr 100 uair níos marfacha ná hopáil ar eitleán, tá a lán taistealaithe míshásta leis an smaoineamh ach go bhfuil feadán miotail ag eitilt tríd an aer. Ba mhaith le roinnt eitilteoirí, go minic nó eile, a fháil amach cá háit le suí ar eitleán chun feabhas a chur ar a n-odds a bhaineann le maireachtáil timpiste, is cuma cé chomh dóchúil.

In 2015, Rinne TIME anailís ar thionóiscí eitleáin agus cairteacha suíocháin chun a fháil amach cé na suíocháin ar eitleán ba shábháilte, agus b’fhéidir nach dtaitneodh na torthaí le duine ar bith a íocann breise chun suí chun tosaigh. Éiríonn leis go bhfuil na torthaí is fearr ag na suíocháin lár suaracha i gcúl an aerárthaigh.

Chun teacht ar an tátal seo, chuaigh TIME trí Bhunachar Sonraí Timpistí Aerárthaí CSRTG an Riaracháin Eitlíochta Chónaidhme ag lorg timpistí le básanna agus marthanóirí araon ionas go bhféadfaidís a fháil amach cá raibh na marthanóirí ádh ina suí. Léirigh a gcuid taighde, go raibh ráta báis 32 faoin gcéad sna suíocháin sa tríú cuid den aerárthach, i gcomparáid le 39 faoin gcéad sa tríú lár agus 38 faoin gcéad sa tríú tosaigh.

Má theastaigh uait suíocháin áirithe a sheachaint, léirigh an staidéar go raibh ráta báis 44 faoin gcéad ag suíocháin aisle i lár an tríú cuid den chábán. Bhí an ráta básmhaireachta is ísle ag 28 faoin gcéad sna suíocháin lár i gcúl an eitleáin, mar sin coinnigh sin i gcuimhne an chéad uair eile a bheidh tú i bhfostú ann.

Thug staidéar in Ollscoil Greenwich in 2008 faoi deara gurb iad spotaí eile a d’fhéadfadh a bheith níos sábháilte ar an eitleán an dá shraith is gaire do na bealaí amach éigeandála. D’fhéadfadh sé seo a bheith ann toisc go bhféadfadh na daoine a shuíonn ansin imeacht as an eitleán níos gasta dá mbeadh orthu.

Cé go bhfuil an staidéar suimiúil, go háirithe ós rud é go soláthraíonn sé líneáil airgid má tá tú i bhfostú i lár-suíochán, tá sé tábhachtach a thabhairt faoi deara go ndeir an FAA nach bhfuil an suíochán is sábháilte ar an eitleán (mura leanbh tú, ansin an suíochán is sábháilte i suíochán linbh ceadaithe). Tarlaíonn sé seo nuair a tharlaíonn timpiste, rud atá annamh arís, braitheann na seansanna marthanais ní ar rogha na suíochán, ach ar na cúinsí a bhaineann leis an timpiste. Má thógann cúl an eitleáin an tionchar is géire, ní chosnóidh na suíocháin lár cúil sin tú, agus d’fhéadfadh go mbeadh táille níos fearr orthu siúd atá chun tosaigh. Ar an gcaoi chéanna, d’fhéadfadh timpiste den chéad scoth rudaí a dhéanamh i bhfad níos measa dóibh siúd i rang a haon.

Thug TIME faoi deara freisin, go raibh an maireachtáil go hiomlán randamach go minic, agus marthanóirí scaipthe go neamhrialta timpeall an eitleáin.

Cé go bhféadfadh go mbeadh rith ar shuíocháin lár cúil, níor cheart don chuid is mó den lucht siúil leathanach a thógáil as lámhleabhar an FAA agus suíochán a roghnú a bhfuil siad compordach (dóthanach) ar cheann de na haerlínte is sábháilte ar domhan.