Is cúis bróid náisiúnta é Hinckley do ghlúin de mharaithe - tá a n-árthaí lámhdhéanta scriosta le stíl chlasaiceach a sheasann amach sna haigéin agus sna cuanta ar fud an domhain. Ina leabhar nua, Hinckley Yacts: Deilbhín Meiriceánach , tugann aficionado seoltóireachta Nick Voulgaris III léitheoirí ar thuras cumhach trí 86 bliain de thógáil bád. Shuigh T + L síos leis an údar chun súil ghéar a choinneáil ar an tionscadal.

Cad a spreag tú chun an leabhar seo a chur le chéile?

Ceann de na rudaí a bhfuilim paiseanta faoi ná athchóiriú agus bhí mé i gcónaí i ngrá leis an Beirmiúda 40: Is é an Hinckley is íocónaí a tógadh riamh é (tá sé ar chlúdach an leabhair & apos; s). Agus mé ag cur an bháid sin as a chéile chun í a chur ar ais, caitheadh ​​amach nach raibh de dhíth orm ach uasghrádú cosmaideach tar éis 38 bliain de sheirbhís ghníomhach. Bhí an t-ionracas struchtúrach go léir mar an gcéanna nuair a tógadh é den chéad uair, agus is é sin an fáth go bhfuil aura agus mistéireach ag Hinckley nach bhfuil ag aon bhranda eile.

Ar chaith tú go leor ama ar an uisce agus tú ag fás aníos? Conas a d’fhás tú chun grá a thabhairt do luaimh Hinckley?

D’fhás mé aníos ag seoltóireacht ar Long Island Sound. Bhí bád ag m’athair agus mé féin agus caithfimid mí nó dhó air gach samhradh. Thógfadh sé an t-am i gcónaí Hinckley & apos; s a chur in iúl i ngach cuan agus rinne sé é le bród - d’fhoghlaim mé go luath go bhfuil áit speisialta ag Hinckley sa domhan luamh.

Cad a dhéanann Hinckley ina dheilbhín Meiriceánach den sórt sin?

Tá siad fós tógtha le lámh i gCuan an Iardheiscirt, Maine. Ceann de na bronntanais a bhain leis an leabhar seo a dhéanamh ná gur chaith mé an oiread sin ama a chaitheamh leis na fir agus na mná a thógann na báid seo. Is éard atá i gceist leo táirgí Meiriceánacha agus a gceardaíocht phearsanta féin a cheannach. Déantar an chuid is mó de chomórtas Hinckley inniu thar lear sa tSín nó sa Téaváin. Tá sé an-néata go bhfuil Hinckley ag táirgeadh na mbád seo i Maine ó 1928 i leith. Tá cuid de na ceardaithe le Hinckley le breis agus 30 bliain. Tá siad chomh paiseanta agus chomh díograiseach; tá an leanúnachas sin acu.

Cad a d’fhoghlaim tú faoi Hinckley nach raibh a fhios agat roimhe seo?

Ceann de na rudaí is suimiúla a fuair mé amach ná gur thóg Hinckley timpeall 500 bád do rialtas na SA le linn an Dara Cogadh Domhanda. Smaoiníonn tú ar an luamh seoltóireachta álainn, clasaiceach agus báid phicnice íocónacha - agus ní shíleann tusa & apos riamh go ndearna siad báid chogaidh utilitarian freisin. Toisc go raibh orthu an mhonarcha a fheabhsú agus innealra nua a fháil chun orduithe a líonadh, bhí siad suite go hiontach chun luaimh ardcháilíochta a thógáil nach raibh a gcomórtas tar éis an chogaidh.

Conas a bhí tú in ann daoine cáiliúla a fháil le cur leis an leabhar (scríobh David Rockefeller an brollach)?

Taispeánann Hinckley mothúchán in úinéirí agus in admirers araon cosúil le haon tógálaí luamh eile. Bhí sé an-éasca dom teagmháil a dhéanamh le daoine áirithe chun páirt a ghlacadh sa leabhar. Is breá le David Rockefeller agus Martha Stewart Hinckley. Is custaiméir é Rockefeller le breis agus 50 bliain; is féidir leis aon bhád ar domhan a íoc ach roghnaíonn sé Hinckley cé go bhfuil siad measartha beag. Ní luamh 200 troigh iad a mbeifeá ag súil go mbeadh billiúnaí ann. Tá siad dathúil, tá siad galánta, tá siad clasaiceach.

Is cúntóir eagarthóireachta é Nate Story ag Travel + Leisure.