Ar chuala tú faoin bhfear a thaistil tras-tír ar thraein ar $ 200 amháin? An scéal athdhromchlú an tseachtain seo caite agus tá sé roinnte na mílte uair ó shin.
Tá an turas indéanta. Agus tá an scéal fíor. Ach ní thugann sé & apos; t aghaidh ar an gcaoi a bhfuil taisteal saor i ndáiríre cosúil le déileáil leis an diabhal.
Thosaigh an rud iomlán seo nuair a thug Derek Low Amtrak ó San Francisco go Cathair Nua Eabhrac i 2011. He sa phost faoin eispéireas ar a bhlag —Aibhsigh buaicphointí cosúil le Sierra Nevada, na Rockies, Abhainn Colorado - ag rá le taistealaithe eile nach féidir ach $ 213 a dhéanamh ar an turas tras-tíre ceithre lá. (Agus ar tháille comhairliúcháin de $ 49, cuideoidh Low le taistealaithe a thuras céanna a chur in áirithe).
Tabharfaidh siad siúd a bhfuil máistreacht acu ar thíreolaíocht Mheiriceá faoi deara go dtagann gach ceann de bhuaicphointí Low ón gcuid Thiar dá thuras. Ní luann sé suíomhanna áille ar bith i ndiaidh Denver. Ach maireann an turas ó Denver go Cathair Nua Eabhrac thart ar 40 uair an chloig (má tá an t-ádh ort). Ergo, sin 40 uair an chloig ar bord traenach gan aon seachráin lasmuigh.
Mar sin, cad faoi cad atá ag tarlú taobh istigh den charr traenach le linn an ama sin?
Aon taistealaí atá ag smaoineamh ar thras-tír saor turas traenach Ba chóir go mbeadh siad sásta a spás pearsanta a scor ar feadh laethanta faoi dheireadh. Ar feadh ceithre lá - lena n-áirítear (ar a laghad) trí oíche - úsáidfidh taistealaithe a suíochán mar tolg, seomra bia agus leaba. Is féidir carr codlata a chur in áirithe don turas, ach is féidir an costas breise sin a fháil go tapa barr $ 1,000 .
Cuimhnigh gurb é ceannach bia ar bord traenach ceann de na bealaí is éifeachtaí chun sparán a dhraenáil. Tá praghsanna bia ar aon dul leis na praghsanna ag páirc spraoi, agus más é do phlean ach do bhealach a dhéanamh tríd an turas ceithre lá, is fearr BYOB. Is leor praghsanna alcóil chun tú a ól.
Cé go bhfuil Wi-Fi ar bord traenacha Lakeshore Limited (an bealach ó Chicago go Nua Eabhrac), níl seirbhís California Zephyr. Ciallaíonn sé sin go gcaithfidh taistealaithe 50 uair an chloig ar a laghad ag racaíocht ar tháillí sonraí chun cumarsáid a dhéanamh leis an domhan lasmuigh den traein - sna háiteanna inar féidir comhartha cille a phiocadh, ar a laghad.
Agus níl aon rochtain ar chithfholcadáin. Agus, dóibh siúd a chuimhníonn níos luaithe sa mhíniú seo, tógann an turas iomlán ceithre lá. Ceithre lá. Sin cithfholcadáin do dhuine ar bith. Gan aon spás pearsanta. (Mura gcuireann tú an codladh sin in áirithe, a bhfuil rochtain agat ar chithfholcadáin.)
Dóibh siúd ar féidir leo coinníollacha uile na traenach a láimhseáil ar feadh ceithre lá, cuimhnigh go bhféadfadh an turas níos mó ná ceithre lá a thógáil. Seirbhís Lakeshore Limited níor tháinig sé in am ach 56.3 faoin gcéad den am le 12 mhí anuas. Tá feidhmíocht California Zephyr beagán níos fearr, ag teacht in am faoi 70 faoin gcéad den am .
Maidir le taistealaithe atá toilteanach compord agus am a íobairt, d’fhéadfadh gurb é Amtrak tras-tíre an bealach le dul. Mar sin féin, dóibh siúd atá greamáin le haghaidh rudaí cosúil le teacht in am, sláinteachas poiblí agus sláinteachas pearsanta, tá eitiltí ó San Francisco go Nua Eabhrac thart ar an bpraghas céanna .