Is próiseas an-chasta é. Tá saoráid an-rialaithe ó thaobh na timpeallachta de dhíth ort, a dúirt sé. Agus teastaíonn daoine uait a dhéanann é seo gach lá.

Shiúil Beyer Taisteal + Fóillíocht trí na céimeanna casta, ag tabhairt meas iomlán nua dúinn ar na rudaí go léir a chuireann isteach ar do chéad eispéireas eitilte eile a dhéanamh iontach.

Céim 1: Measca agus séala

Dúirt Beyer gurb é an chéad chéim na duchtanna agus an trealamh atá íogair ó thaobh sábháilteachta de a dhúnadh sula séalaítear an t-eitleán iomlán, na fuinneoga san áireamh. Tógann sé thart ar dhá lá an próiseas seo a chríochnú.

Céim 2: Stiall agus gaineamh an t-aerárthach

Is é an chéad chéim eile fuselage an eitleáin a stialladh le stripper bunaithe ar sárocsaíd sula bhfaigheann na sciatháin gaineamh scuff. Go bunúsach titeann an phéint as an aerárthach, a dúirt Beyer faoin bpróiseas stiallta. Uaireanta tugann sé síos go miotal lom é, uaireanta síos go dtí an primer.

Tógann sé thart ar 24 uair an chloig an t-eitleán a scriosadh agus tógann sé trí go cúig lá ar an sanding.

Céim 3: Nigh agus dí-éilliú an t-aerárthach

Ritheann saineolaithe uisce ar fud na fuselage agus na sciatháin chun an t-eitleán a ní, a thógann áit ar bith idir 24 agus 36 uair an chloig. Nuair a bhíonn siad á níochán, dúirt Beyer go ndéanann siad an rud ar a dtugtar tástáil briseadh uisce tríd an uisce a rith díreach síos chun a chinntiú nach bhfuil aon dí-éilliú fágtha.

Céim 4: Príomh agus péint

Is é an chéad chéim eile primer a rith síos na sciatháin, an eireaball, agus ar fhleascán an eitleáin, a thógfaidh suas le ceithre huaire an chloig a shocrú.

Ansin is féidir linn péint a dhéanamh, a dúirt Beyer. Tá an próiseas meascadh péint an-mhionsonraithe, caithfidh sé & apos; s a bheith cruinn. Déanann monaróir an phéint féin a mheascadh, a dúirt Beyer leis go gcuireann siad luasaire leis chun go dtriomóidh sé níos gasta. Ag an bpointe seo, tá an próiseas leath bealaigh déanta, agus tógfaidh sé timpeall ocht lá ón uair a thosóidh siad ag péinteáil le críochnú.

Céim 5: Na marcálacha teicniúla go léir a athsholáthar

Le linn na gcéimeanna tosaigh, baineadh an t-aerárthach de gach rud. Anois, tá sé thar am é a chur ar ais.

Dúirt Beyer go gcaithfear na marcálacha teicniúla go léir - na míreanna go léir a theastaíonn ón FAA - a athsholáthar ar bhealach an-sonrach. Tá siad & apos; an-bheacht, a dúirt sé. Caithfidh tú líníochtaí mionsonraithe an-sonrach a úsáid a forbraíodh ónár roinn innealtóireachta. Níl & apos; s aon diall ar na marcálacha sin a shuiteáil.

Ansin déantar réamhchigireacht.

Céim 6: An cóta soiléir deiridh a chur i bhfeidhm

Dúirt Beyer go bhfuil an chéim dheireanach seo ar cheann de na cinn is tábhachtaí. Caithfear aon mhilleáin níos luaithe a shocrú sula ndéantar é.

Chomh luath agus a scaoilfidh tú an cóta soiléir sin, ní féidir leat na ceantair sin a dheisiú gan gearradh isteach sa phéint, a dúirt sé. Tá sé thar a bheith tábhachtach go dtí sin. Chuir Beyer leis gur féidir leis an gcóta soiléir suas le 16 uair an chloig a thógáil chun iarratas a dhéanamh, agus caithfear é a chur i bhfeidhm go cothrom. Ach nuair a bhíonn tú & apos; tar éis é a lámhach, déanann sé & apos; s 48 uair an chloig tirim chun eitilt.

Mar sin an chéad uair eile a rachaidh tú ar eitilt go Haváí (agus ní chuirimid an milleán ort má tá tú ag brionglóid faoi hike iontach nó trá pristine) nó turas eitleáin a phleanáil áit ar bith, glac nóiméad le breathnú ar an taobh amuigh den eitleán - níor tharla sé trí thimpiste.