Ní oibreoidh an eitilt i dtosach ach trí huaire in aghaidh na seachtaine, sula rachaidh sí i seirbhís laethúil an 18 Deireadh Fómhair. Ag tosú 28 Deireadh Fómhair, athraíonn an sceideal beagán ionas go bhfágfaidh SQ22 Singeapór ag 12:40 am agus go dtiocfaidh sé an lá céanna ag 6:30 am (6 am). ní fhágann sin ach 17 n-uaire an chloig, 50 nóiméad). Fágfaidh Eitilte SQ21 Newark ag 9:45 i.n agus sroichfidh sí an lá dar gcionn ag 5:15 in. Athraíonn amanna eitilte arís le Sábháil Solas an Lae, mar sin déan cinnte an sceideal a sheiceáil le haghaidh do dhátaí ar leith.

Bealach Mar an gcéanna, Plána Nua

Is ionann seoladh Déardaoin agus toradh ar eitiltí neamhstop idir Newark agus Singeapór.

Ócáid é seo a bhfuil cúig bliana déanta aige ar go leor bealaí, a dúirt urlabhraí Singapore Airlines, James Boyd. Cé gur eitil Singapore Airlines na heitiltí achair is faide agus is faide ar feadh deich mbliana ag baint úsáide as aerárthach difriúil, tá an teicneolaíocht tar éis dul chun cinn go dtí gur féidir linn eitiltí ultra-fhada a athsheoladh ar bhealach costéifeachtach.

D'eitil Singapore Airlines Newark-Singeapór go dtí 2013 ag úsáid Airbus A340-500 den aicme gnó. An uair seo, fostóidh an aerlíne Airbus A350-900ULRs nua-aimseartha. Tá an scaird seo, arb é Singapore Airlines an custaiméir seolta dó, den chuid is mó leis an gcaighdeán Airbus A350-900 i mbun seirbhíse cheana féin le Singapore Airlines agus iompróirí eile cosúil le Cathay Pacific, Delta, agus Qatar Airways. Mar sin féin, seasann an ULR do raon ultra-fhada, agus féadfaidh sé cúrsáil ar feadh 11,160 míle. Sin & apos; s 1,800 míle níos mó ná an A350-900 tipiciúil.

Is é atá á thairiscint ag an aerárthach nua dúinn, agus ag taisteal go poiblí, ná sraith nua roghanna chun am a shábháil agus taisteal ar bhealach níos compordaí, a dúirt Boyd. Maidir le heitiltí ó na Stáit Aontaithe, tá Singeapór suite díreach taobh amuigh de raon seirbhíse na bplánaí cosúil leis an Boeing 747 agus 777 agus an Airbus A380, a bhfuil stad idirmheánach ag teastáil uathu go léir. Is aerárthach é an A350-900ULR a chothromaíonn an pháirc imeartha agus a ligfidh dúinn go leor pointí eile laistigh de na Stáit Aontaithe a nascadh le Singeapór ar bhonn neamhstop.

Tascanna Suíocháin

Chun an eitilt beagnach 19 uair an chloig a dhéanamh inúsáidte, roghnaigh Singapore Airlines cumraíocht cábáin le 94 suíochán geilleagair phréimhe agus 67 suíochán aicme gnó. Níl aon gheilleagar ná suíocháin den chéad scoth ann.

Tá cuid de na suíocháin is nuaí ‘Singapore Airlines’ sa dá chábán aicme gnó. Socraítear iad i bpatrún tosaigh 1–2–1. Tá gach ceann acu 28 orlach ar leithead, le páirc 60 orlach idir na suíocháin. Téann siad ar ais go leapacha lán-árasán atá sé throigh go leith ar fhad. Tá na scáileáin siamsaíochta aonair 18 n-orlach ar leithead, agus tá cumhacht in-suíochán agus calafoirt USB acu go léir chun fanacht luchtaithe.

Tá suíocháin gheilleagair phréimhe scaipthe ar fud cábáin aonair sa chúl i bpatrún 2–4–2 den chuid is mó. Tá suíocháin aonair C agus H ann, áfach, i sraitheanna 40-42 más féidir leat seasamh a bheith in aice leis an leithreas. Is iad seo na suíocháin gheilleagair phréimhe is déanaí atá ag an aerlíne, agus tá siad 19.5 orlach ar leithead. Tá sé sin thart ar orlach níos leithne ná na suíocháin gheilleagair phréimhe ar Mheiriceá agus Delta. Tá 38 orlach de pháirc agus ocht n-orlach de línelíne ag gach ceann acu, le cos agus cosáin deartha go heirgeanamaíochta. Tá na scáileáin siamsaíochta pearsanta 13.3 orlach ar leithead agus tá asraonta cumhachta pearsanta agus calafoirt USB ag gach suíochán.

Tá coincheap na heitilte ultra-fhada tar éis aibiú sna cúig bliana ó d’oibrigh muid an eitilt seo an uair dheireanach le gach aerárthach aicme gnó, a dúirt Boyd. Is éard atá i gceist le dhá aicme seirbhíse a thairiscint ná daonlathú den chineál seo taistil agus tugann sé deis do mhionn níos leithne taistealaithe dul go Singeapór ar a gcompord ceithre go sé huaire an chloig níos tapa ná eitiltí nasctha a thógáil.

Is é sin le rá, tá súil ag an aerlíne ní amháin lucht siúil gnó a mhealladh, ach cinn fóillíochta lena n-áirítear seanóirí agus millennials atá ag iarraidh Singeapór agus cinn scríbe tánaisteacha a bhaint amach níos tapa.

Compord Cábáin

Seachas an suíochán, tá sraith de ghnéithe comhraic scaird-bhealaigh san A350, iad uile deartha chun éifeachtaí na heitilte fad-achair a íoslaghdú. Tá struchtúr ilchodach an fuselage níos láidre ná cruach ionas gur féidir an cábán a bhrú faoi choibhéis 6,000 troigh, i gcoinne 8,000 ar ghnáth-scairdeanna. Is féidir an taise a choinneáil gar do 20 faoin gcéad, seachas 10 faoin gcéad ar ghnáthphlánaí. Ba cheart go gcabhródh an dá fhachtóir seo le hairíonna cosúil le tuirse agus ceann éadrom a laghdú.

Tá criosanna teochta iolracha ag an A350-900ULR freisin le haghaidh rialú aeráide beacht ar fud chábán na bpaisinéirí, agus os cionn 16 milliún socrú soilsithe comhthimpeallaí is féidir a chlárú chun cabhrú le taistealaithe a rithimí circadian a choigeartú ar bhealaí ar leith. Tá scagairí HEPA de ghrád ospidéil ann freisin a scaiptear aer ar fud an chabáin iomláin gach dhá nó trí nóiméad.

Cuirfidh Singapore Airlines A350-900ULRs leis an gcumraíocht cábáin chéanna i seirbhís ag eitilt idir Singeapór agus Los Angeles ag tosú 2 Samhain, go gairid tar éis do United a eitiltí idir an dá chathair a chríochnú.

Cad a Chosnaíonn an Eitilt is faide ar Domhan

Réidh chun an tseirbhís nua a thástáil duit féin? Agus é seo á scríobh, ba é $ 1,017 turas aon-bhealach, nó $ 1,623 turas cruinn na haerlínte ó Newark go Singeapór sa gheilleagar préimhe. Tosaíonn táillí aon-bhealach aicme gnó ag $ 3,379 ó Newark go Singeapór níos déanaí an mhí seo, nó $ 5,098 turas cruinn.

Gaolmhar: Na 10 Eitilt is faide ar Domhan

Is féidir leat míle aerlíne a úsáid chun na suíocháin seo a chur in áirithe freisin. Is é an bealach is éasca chun é sin a dhéanamh Singapore Airlines KrisFlyer cuntas eitilte go minic . Is comhpháirtí aistrithe é an clár de American Express Ballraíocht Duaiseanna, Chase Ultimate Rewards, agus Citi ThankYou Rewards, mar sin má tá cártaí creidmheasa agat a thuilleann na cineálacha pointí seo, is féidir leat na mílte a aistriú isteach i do chuntas nua nuair a bhíonn sé in am ticéad a chur in áirithe.

Cosnaíonn suíocháin gheilleagair phréimhe ag an leibhéal míleáiste is ísle 70,000 míle gach bealach. Tá dámhachtainí ranganna gnó 92,000 míle gach bealach. Tá cánacha agus táillí thart ar $ 6- $ 50, ag brath ar do threo taistil.