De réir mar a théann paisinéirí i gcoinne an rud ar a dtugtar (un) suíochán grámhar na haerlíne atá ag crapadh, is gnách aird a thabhairt ar thoisí cosúil le seomra na gcos agus an suíochán. Mar sin féin, tá tomhas ríthábhachtach amháin ann a ndéantar dearmad air go minic: an spás faoin suíochán.
Ní amháin go gcuireann muid ár gcosa, caithfidh gach earra leantach nach bhfuil sa bhosca bruscair lasnairde luí go foirfe faoin suíochán atá amach romhainn. D’fhéadfadh guais sábháilteachta a bheith i gceist le haon earraí a sheasfaidh amach le linn aslonnaithe éigeandála, mar sin de ghnáth bíonn freastalaithe eitilte an-dian ar an riail seo.
Gaolmhar: An Bagáiste Underseat is Fearr
Mura dtaitneoidh troid leat le haghaidh spás bruscair lasnairde (agus cé leis a ndéanann sé achomharc?), D’fhéadfadh sé go sábhálfaí am agus strus duit dá mbeadh a fhios agat faoi thomhais an spáis faoin suíochán.
Tá sé tábhachtach a thabhairt faoi deara go n-athraíonn an spás faoi na suíocháin ag brath ar an aerárthach - tá na suíocháin chéanna ag Boeing 737 a bhuaigh & apos; t le Bombardier Q400 - chomh maith le suíochán aonair. Is dóigh go mbeidh an spás is mó sa lár-suíochán, a bhfuil fuath aige ar gach cúis eile, le haghaidh earraí faoi thalamh. Dóibh siúd ar mian leo a fháil amach cé chomh díreach agus is féidir an méid seomra atá acu le bheith ag obair, seo an méid spáis a sholáthraíonn gach aerlíne.
Agus an leas is fearr a bhaint as an spás atá faoi na suíocháin, féach ar na roghanna atá againn maidir leis an mbagáiste is fearr faoi thalamh atá fós iontach ionadh.