Chuir freastalaí eitilte gan ainm litir oscailte sa phost le déanaí (léigh: bitch slap) chuig an bpobal eitilte ar an Idirlíon: Tá brón orainn nach bhfuil piliúir againn. Tá brón orainn nach bhfuil blaincéid againn. Tá brón orainn go bhfuil an t-eitleán ró-fhuar. Tá brón orainn go bhfuil an t-eitleán ró-the. Tá brón orainn go bhfuil na boscaí bruscair lasnairde lán .... Tá brón orainn nach é sin an suíochán a bhí uait. Tá brón orainn go bhfuil paisinéir suaimhneach / róthrom / boladh mí-áitneamhach ina shuí in aice leat .... Tá brón orainn go gcuireann an fear sin míchompord ort toisc go bhfuil ‘cuma sceimhlitheoireachta air….’ Críochnaíonn an staid trua seo le admonition: Tá laethanta glóir piliúir, pluideanna, irisí, agus béile te do gach duine imithe le fada. Is é an jab atá againn tú a fháil ó phointe A go pointe B go sábháilte agus ar an gcostas is saoire agus is féidir duit féin agus don chuideachta.

Breathnóimid anois nóiméad ciúnais d’aois órga an taistil, iad siúd madcap, Fir Mad laethanta nuair a bhí barraí pianó agus chateaubriand snoite ag do shuíochán ag eitleáin, nuair a bhí an criú cábáin gléasta ag Emilio Pucci agus na paisinéirí gléasta suas freisin, nuair a bhí fir fir agus freastalaithe eitilte ina maoir. Is cosúil go bhfuil fógra earcaíochta ón am sin antediluvian quaintly: I gcás fhormhór na bpaisinéirí, a maoir is Aerlínte Náisiúnta. Mar sin táimid ag lorg mná óga a bhfuil an fonn orthu daoine a dhéanamh sona, mná óga nach bhfuil ach an meascán ceart cairdis, inniúlachta agus poise acu. Imeacht go leor ó Steven Slater, an freastalaí irate JetBlue a d’fhógair go cáiliúil go bhfuilim déanta agus a theith síos fánán éigeandála a eitleáin anuraidh, nó an manqué Slater a bhuail mé ar eitilt a ghlac mé go gairid tar éis obráid cufa rothlaithe a bheith agam: d’iarr mé air cabhrú liom mo chuid oibre a chur san urrann lasnairde agus dúradh liom, Ní cuid de mo phost é sin.

Is cosúil go bhfuil dinimic athraitheach na seirbhíse aerlíne comhthreomhar le ról athraitheach phearsanra aerlíne, cibé rud a thugtar orthu. Sna laethanta is luaithe den eitilt tráchtála, bhí buachaillí cábáin sna déaga, agus b’éigean na chéad mhaoir mná a bheith ina n-altraí cláraithe. (Chuirfí fáilte mhór roimh an bhfios gnó sin roinnt blianta ó shin nuair a thug mé nimhiú bia ó mhála doggie homemade go cliste ar an mbealach chun na Róimhe. Tá sé go dona, go dona, nuair a chloiseann tú An bhfuil dochtúir ar bord? callaire agus tuig go bhfuil sé ar do shon.) Cóirithe i bhfeadóga ospidéil nó in éide stíl mhíleata, ní amháin gur sheirbheáil cailín spéir sna 1930idí béilí agus néaróga sáithithe ach chabhraigh sí uaireanta leis an eitleán a athbhreoslú nó na suíocháin a lúbadh ar an urlár, de réir 2009 leabhar Ag eitilt ar fud Mheiriceá: Eispéireas Paisinéirí na hAerlíne le Daniel L. Rust.

Nuair a shlógadh altraí an Dara Cogadh Domhanda, leathnaigh na haerlínte a bparaiméadar fruilithe, ach bhí na riachtanais draganta: Caighdeáin airde agus meáchain doll doll Barbie, beilt agus sála a chaitear i gcónaí, agus scor éigeantach de réir aois laghdaithe… 32.

Ag caitheamh a gcuid lámhainní bána agus ag ardú a gcuid hemlines, chuir maoir teachtaireacht mheasctha maidir le suirí agus indenture pearsanta. Bhí Debbie / Cheryl / Karen ag cooing Fly Me (nó, níos lú débhríoch fós, táim ag eitilt leat mar nár eitlíodh tú riamh roimhe seo), agus mhaígh Continental We Really Move Our Tails for You. D’fhiafraigh Braniff go cúthail An bhfuil a fhios ag do bhean go bhfuil tú ag eitilt linn? agus chuir Pacific Southwest Airlines béim ar an mbuntáiste a bhaineann le suíochán aisle, is amhlaidh is fearr a bheidh a lucht saothair mionfheistithe le feiceáil. Glacadh leis go raibh paisinéirí fireanna ró-fhásta mar bhuachaillí: Chuir Eastern Airlines leabhair bheaga dhubh ar fáil dóibh chun uimhreacha teileafóin ‘stewardesses’ a bhailiú.

Ó thaobh feimineach de, ba dul chun cinn é nuair a bhuaigh freastalaithe eitilte an ceart cúpla punt a fháil, a gcuid gruaige a ligean liath, a bheith torrach, nó crómasóim Y a bheith acu: D'áitigh an tAcht um Chearta Sibhialta 1964 go bhféadfadh fir an post freisin, mar sin ag déanamh ciorcal beag iomlán ar ais do na buachaillí cábáin luatha sin. Cuireadh pantsuits androgynous in ionad stocaí Fishnet agus pants te. Ach de réir mar a d’athraigh an cód gúna, rinne an taithí suas-san-aer amhlaidh freisin. Bhí an taisteal aeir daonlathach agus inrochtana. Is foireann iargúlta agus motley anois an 800 milliún dínn a théann trí aerfoirt na SA gach bliain. Cuirimid ár n-eitiltí in áirithe ar líne, seiceáil isteach ag bothanna, dul ar bord i T-léinte agus smeach-flops, agus aistarraingímid faoi chluasáin agus earbuds.

Níl aon bhaint againn le paisinéirí níos mó, chuaigh freastalaí eitilte d’aerlíne mhór Mheiriceá i muinín dom, sotto voce. Tá iPod nó r-leabhar ag gach duine. Níl siad ag iarraidh comhrá ar bith níos faide anonn, ‘Ar mhaith leat vinaigrette nó cóiriú uachtar?’ Agus é sin sa rang gnó, áit a ndéanaimid béilí fós. Ní smaoiníonn daoine ar aghaidh freastalaí eitilte. Teastaíonn eitilt neamhstop uathu ar an bpraghas is saoire. Tá muinín againn go mbeidh a fhios ag na daoine gan ainm, gan ainm seo a iarrann orainn ár bhfóin phóca a mhúchadh nó ár málaí sábhála a ardú cad atá le déanamh i gcás éigeandála (earcaíodh 10 faoin gcéad de chriú cábáin JetBlue ó ranna póilíní agus dóiteáin) ach níl a sainordú a thuilleadh cúram agus beathú paisinéirí, ná pearsantacht na haerlíne a chur in iúl.

Agus fós…. Tá teachtaireacht beagán scitsifréine ón tionscal na laethanta seo, amhail is go bhfuil teocht an cumha phoiblí á thógáil aici do ré an chaife, na tae nó domsa, ag an am céanna go bhfuil an teicneolaíocht ag teacht in áit an fhachtóra dom. Tá Continental ag triail le féinchlárú i stíl fobhealach a sheachnaíonn gníomhaire ag an ngeata. Is é an comhartha is follasaí nach bhféachann aerlínte ar lucht freastail eitilte mar sholáthraithe seirbhíse pearsanta a thuilleadh ná scáileán tadhaill Virgin America chun bia a ordú ar bord; déanann an malartú pearsanta leis an duine a thugann do bhéile síos an aisle an banna le fear seachadta a thugann sicín kung pao chuig do theach. Gan tipping.

Os a choinne sin go hiomlán, tá tráchtála nua ag Virgin Atlantic ina bhfuil mná óga iontacha in éide lipstick-dearg agus sála spíce ag cur na sraitheanna imeachta in iúl le córagrafaíocht vampy agus ag sracadh a gcorp chun uachtar reoite a sheirbheáil. Taispeánann tráchtála don aerlíne Rúiseach Avianova bevy de mhná óga a stiallann síos ó éide scimpy isteach i bikinis sreang chun folctha spúinse orgánach a thabhairt don eitleán. Is cosúil go bhfuil iompróirí na SA níos puritanical - nó níos measúla, ag brath ar do dhearcadh - ach chuir Southwest Airlines íomhá den chailín clúdaigh don Spórt Léirithe eisiúint swimsuit, fad iomlán, ar an Boeing 737 eitlíonn sé ó Chathair Nua Eabhrac go Las Vegas.

Mar sin, cad é a bheidh ann? Androids ag tabhairt peanuts, le holagram ag taispeáint conas dílsiú beatha a insileadh? Nó maoir i stilettos agus Spanx? Fill ar bhuachaillí sna déaga b’fhéidir, a earcaíodh as na Gasóga? An bealach a bhreathnaíonn daoine ar aerthaisteal anois, is iompar poiblí é, a dúirt Patricia A. Friend, iar-uachtarán ar Chumann na bhFreastalaithe Eitilte, a thosaigh ag eitilt le United i 1966. Nuair a dhéanann mo chairde gearán faoi aon bhia ar bord nó íoc as mála a sheiceáil , Deirim leo: Labhair liom nuair a stopann tú ag cuardach an ticéid is saoire ar an Idirlíon. Chomh fada agus a léirímid bunaithe ar phraghas an suíocháin, shocraíomar ar leibhéal áirithe seirbhíse.

Go dtí go gcinneann an tionscal paraidím don 21ú haois, pacáil ceapaire níos fearr agus ceangail do chrios sábhála. D’fhéadfadh sé a bheith ina turas bumpy.

Líne Ama T + L: Saol Mór na Stiúrthóirí

1937: Compánach Baile na mBan déanann sé cur síos ar mhaoir mar chónascadh altra, puncher ticéad, máistir bagáiste, treoraí (caithfear Damba Grand Canyon agus Boulder a chur in iúl do gach paisinéir), freastalaí, agus máthair bheag an domhain ar fad.

1940: Cuirtear oiliúint ar fáil ag saoráidí ar a dtugtar feirmeacha seolta, a chuireann clóin amach le haircuts chomhionanna ar fhad coiléar agus a fhiacla go smiles fiú.

1956: Tá níos mó ná 300 cailín san iomaíocht le bheith mar Iníon Skyway, ag comóradh 25 bliain an mhaoir. Deir an buaiteoir ionadh, Muffett Webb as Braniff, gur oiliúint mhaith í a post le bheith mar bhean chéile.

1965: I measc na n-éide Braniff atá deartha ag Pucci tá ceannbhearta mboilgeog spáis agus an aerstráice, a iarrann ar an maoir sraitheanna éadaí a bhaint le linn eitilte.

1967: Na cuimhní cinn líomhnaithe de bheirt mhaoir neamhcheadaithe (ach bréige), Caife, Tae nó Mise? seolann trí sheicheamh, scannán teilifíse, agus fantaisíochtaí na mílte fear.

1972: Filleann maoir le haghaidh Pacific Southwest Airlines, atá fós ag caitheamh miniskirts agus pettipants, ar ais go Miami tar éis a n-eitleán a fhuadach go Cúba. Cruthaíonn na héide agóid ó Eagraíocht Náisiúnta na mBan.

1980’s: Tar éis blianta de lucht dlí, tá sé de cheart ag freastalaithe eitilte cúpla punt a fháil, ligean dá gcuid gruaige dul liath, a bheith torrach, a bheith ina bhfear, agus éide poileistir a chaitheamh.

2006: Tugann Delta éide isteach a dhear Richard Tyler - agus, cúpla bliain ina dhiaidh sin, físeán sábháilteachta gnéis ina raibh freastalaí eitilte splancfhéar, darb ainm Deltalina as a cosúlacht leis an aisteoir le piliúr.

Reatha: Glacann aerlínte na Síne le cur chuige na scoile charm maidir le fruiliú. Cruthaíonn China Southern Airlines comórtas seó réaltachta fiú chun freastalaithe eitilte nua a chuardach. Rásaíonn iarratasóirí i gcoinne a chéile ag bagáil suitcases trom agus ag tabhairt deochanna do na breithiúna.